内华达州立大学经济系教授宋顺锋博士讲座

6月17日上午宋顺锋教授为我院教师作了题为“燃油税和车辆行驶里程费的影响程度：基于税收中立原则的公平性分析”的讲座。

讲座中宋博士指出：美国联邦和地方政府已经征收了将近一个世纪的汽车燃油费，以此用作道路建设和维护的资金。然而，基于购买数量而不是购买价格的汽车燃油费的单位税额，以此方式保持道路清晰和维护方面已变得越来越无效，这是因为税收不会因通货膨胀的影响而调整。可以考虑根据行驶距离来向司机收取用户使用费即车辆行驶里程(VMT)费，以此来代替燃油费。

讲座首先分析了当前燃油税的优点和缺点。其次，介绍了VMT的费用，并讨论了其潜在的挑战。再次，介绍了燃油税和VMT费用的发生率，公平（权益）问题其直接影响到公众的接受程度。宋教授的主要研究贡献是证明VMT的税收制度对低收入的司机是有利的，但是其真正的公平效应是最小的。

整个讲座过程中我院教师与宋博士讨论热烈，互动频繁，大家受益匪浅。